Fusibles en autocaravanas: tipos, colores y cómo elegir el adecuado

Los fusibles son un elemento clave de la instalación eléctrica de cualquier autocaravana. En esta guía aprenderás qué son, cómo funcionan, qué tipos existen, qué significa el código de colores por amperaje y cómo elegir el fusible adecuado para proteger tanto los equipos como el cableado de tu vehículo camper.

Índice de contenido
¿Qué es un fusible?

Un fusible es un dispositivo de seguridad que protege la instalación eléctrica. Su función es interrumpir el paso de la corriente cuando esta supera un valor determinado, evitando así sobrecalentamientos, incendios o daños en los equipos.

En otras palabras: el fusible es el “guardián” de cada circuito. Si algo va mal (un cortocircuito o un consumo excesivo), se funde y corta la corriente.

¿Cómo funciona?

Dentro del fusible hay un hilo metálico calibrado para soportar una determinada intensidad (amperios). Cuando la corriente supera ese límite, el hilo se calienta hasta fundirse, cortando el circuito.

Por eso, un fusible quemado siempre indica que algo ha ido mal: exceso de consumo o un fallo eléctrico.

Tipos de fusibles en autocaravanas
  • Fusibles de pala (ATO / ATC / Mini / Maxi): los más comunes en automoción. Cuentan con un código de colores estandarizado que indica la intensidad en amperios.
  • Fusibles cilíndricos: menos comunes, todavía presentes en cargadores o equipos antiguos.
  • Fusibles ANL / MegaFuse: para cables de gran sección que conectan batería, inversor o booster. Soportan intensidades muy altas (100A, 200A, 300A…).
  • Fusibles MIDI: intermedios entre los de pala y los ANL. Habituales en calefacciones estacionarias o accesorios potentes.
Cómo elegir el fusible correcto

Un fusible debe ser el eslabón débil del circuito. Se elige según:

  1. Consumo del aparato: si una bomba consume 6A, el fusible debe ser de unos 10A.
  2. Sección del cable: el fusible protege al cable, no solo al aparato. Si el cable soporta 25A, nunca debe usarse un fusible superior a ese valor.

La capacidad de corriente de un cable está directamente relacionada con su sección transversal. Es fundamental no exceder nunca la corriente máxima que puede soportar el conductor, ya que esto podría provocar sobrecalentamiento, deterioro del aislamiento e incluso riesgo de incendio. La siguiente tabla muestra los fusibles máximos recomendados según la sección del cable, considerando instalaciones típicas en autocaravanas con temperatura ambiente normal.

Sección del cable (mm²) Corriente máxima (A) Fusible máximo recomendado (A)
1,5 mm² 16 A 15 A
2,5 mm² 23 A 20 A
4 mm² 30 A 25 A
6 mm² 39 A 30 A
10 mm² 52 A 50 A
16 mm² 69 A 60 A
25 mm² 89 A 80 A
35 mm² 110 A 100 A
50 mm² 134 A 125 A

Regla práctica: Fusible ≈ un 20–30% superior al consumo nominal, sin superar lo que aguanta el cable.

Nota importante: Estos valores son orientativos para instalaciones en autocaravanas. En condiciones de alta temperatura ambiente o cables agrupados, se debe aplicar un factor de reducción del 10-20%.
Colores y capacidades de fusibles
Corriente nominal Color
2 A Gris
3 A Violeta
4 A Rosa
5 A Beige
7,5 A Marrón
10 A Rojo
15 A Azul
20 A Amarillo
25 A Blanco
30 A Verde
40 A (Maxi) Naranja
50 A (Maxi) Rojo
60 A (Maxi) Azul
70 A (Maxi) Marrón
80 A (Maxi) Blanco
100 A (Maxi) Rosa/Morado
Consejos de uso y mantenimiento
  • No uses un fusible de mayor amperaje “para que no salte”. Es un riesgo grave de incendio.
  • Lleva siempre un juego de repuesto de varios valores.
  • Si un fusible se funde repetidamente, revisa el circuito antes de reemplazarlo.
  • Los fusibles de gran calibre deben ir lo más cerca posible de la batería.